2026年5月14日，工业和信息化部装备工业一司、国度市集监督照拂总局质料发展局、国度消防解救局消防监督司（简称“三部门”）荟萃召开视频会议，部署继续加强新能源汽车安全照拂，强调要严持安全包袱、打击作假宣传、强化隐患排查。

这场荟萃会议，直指当下新能源车圈的一大恶疾——作假宣传乱象太宽绰了。

其实，这与广州街头遍地可见的“电鸡”闯红灯、逆行的恶疾，本色上是兼并个敬爱。闯红灯、逆行皆是明令不容的，可总有东说念主屡教不改，就连偶尔骑“电鸡”的我也忍不住抄近说念，中枢原因就一个：罚得太轻，违规的代价险些等于零，使得大部分东说念主趋生了骑“电鸡”不闯红灯反倒以为亏的心态。而车企暗渡陈仓的作假宣传，恰是踩中了“低资本犯规”的兼并个舛讹，这亦然三部门这次要点整治的关键场所。

在广州，没闯过红灯皆不好真谛告诉别东说念主开过“电鸡”。

夸口皮成常态，三大原因难根治

当今的新能源车圈，夸口皮照旧卷成了“糊口端正”，离谱经由比“电鸡”闯红灯还夸张。放眼望去，车企们的宣寄语术一套比一套能吹，“500万以内最好”“遥遥杰出”“1000万内无对手”，听得东说念主差点以为它们造的不是车，而是能踢天弄井的神器。

更坑的是续航虚标，实验室里测出来的600公里续航，到了市区开个空调、堵个车，能跑400公里皆算强的了，这不纯纯地利用破费者吗？就连近期闹得沸沸扬扬的小米SU7 Ultra，皆因挖孔机盖宣传有空气能源学功能，实践仅仅遮拦，被车主告上法庭，成了宇宙首例联系维权判例。

车企们敢这样暗渡陈仓地吹，中枢就一个：吹了不亏，不吹吃亏，违规资本低到离谱。吹一顿牛皮，销量暴涨，就算被查出来，也不外是罚几十万、发个整改呈报，挠痒痒皆不够，纪念就能赓续吹，险些莫得耗损。

靠整改呈报压根制止不了车企夸口皮。

反不雅老诚巴交的车企，照实说“实践续航400公里”，费者立马转投近邻吹“能跑600公里”的，这即是典型的“劣币闭幕良币”，老诚东说念主没活路，夸口皮的赚得盆满钵满。就像哪吒汽车，曾为博眼球搞“嫌犯营销”的恶俗操作，被网友痛批“无底线引流”，可即便营销翻车、公论哗然，也没受到实质刑事包袱，依旧固执己见。

除了罚得轻，宣传范围隐隐、监管取证难，更是让车企钻足了空子。“最好”“杰出”“天花板”这些话术，看似嚣张，实则全是主不雅表述，算不上径直作秀，监管思持包皆没那么容易；更别提续航、智驾这些，车企清一色拿实验室理思数据忽悠东说念主，替换掉实践路况的的确发挥，擦边球打得飞起，实锤难度堪比登天，监管也没法一刀切处罚——毕竟按照《告白全皆化用语功令指南》，有些话术在特定语境下还能钻空子，这就让车企有了可乘之机。

再加上新能源行业十分“内卷”，价钱战打得头破血流，车企们堕入了“不吹不行”的囚徒逆境。大家皆在款式炫技、夸大宣传，你淌若敢说真话，就没东说念主持你，订单径直归零，为了活下去，就算知说念是忽悠，也得硬着头皮加入夸口皮雄师。有二线新能源品牌碰瓷特斯拉、作假声称我方是“同级销冠”，林肯借网罗热梗打告白却翻车，本色上皆是这种内卷慌张下的产品，开云世界杯(中国)有限公司为了流量，连品牌调性皆能抛在一边。

招数虽有，却没戳中要害

这次三部门开会，也算精确踩中了痛点，喊着要不容夸大或作假宣传，还列了一堆“整治招数”，通俗来说即是：车企必须把宣传合规当“头等大事”，不行光思着赢利；宣传得说真话，续航衰减、智驾局限性，必须清清白白见告地见告破费者，不行只吹优点；三部门组队严查，实车与宣传参数不一致的，一律严肃查处；还通过信息分享，幸免单一部门监管有舛讹，堵死车企的顺风转舵之路。

但说句的确的，这些招数听着挺唬东说念主，能不行管用，真得打个大大的问号。就跟管“电鸡”闯红灯似的，光靠喊标语、靠车企自愿，这样作念有效吗？

这些法式全是偏行政不停，怎么处罚？罚些许？压根莫得说起，如果莫得明确的宽绰抵偿、市集禁入、撤销天赋等狠招，就不会戳中车企的痛处。要知说念，特斯拉畴昔在韩国因夸大续航被罚1540万元东说念主民币，皆没撼动其宣传套路，更别说国内这点“挠痒痒式”罚金了，压根起不到震慑作用。

破局之法：把“犯规资本”拉满，罚到不敢吹

其实思管住车企的夸口皮套路，压根没那么复杂，中枢就一个：把“犯规资本”拉满，罚到它们不敢吹、不行吹、不思吹。

最初，罚金得搞道路化、宽绰化，车企夸口皮赚了些许钱，就按几倍以至几十倍罚，罚到它们家徒四壁，再也不敢拿作假宣传当营销时期；其次，得落实民事抵偿，破费者因为作假宣传买了车，能集体告状索赔，让车企赔到哭，真确为我方的忽悠行径买单，就像小米SU7 Ultra的维权案，天然没认定诈骗，但也给车企敲响了警钟。

山东省济南市历城区东说念主民法院判决小米方面退还破费者王先生2万元购车定金，但驳回了其条目三倍抵偿12.6万元及双倍返还定金的诉讼恳求。法院认定小米存在“夸大宣传”，但不组成法律道理上的破费诈骗。

再者，得有径直的市集刑事包袱，严重作假宣传的，径直暂停新品申报、示寂产能、下架车型，断了它们的销量后路，看谁还敢迎风作案；终末，得明确话术红线，径直不容“最好”“遥遥杰出”“天花板”等全皆化用语，续航必须标注实践路况数据，不准再拿实验室数据忽悠东说念主，把《告白全皆化用语功令指南》落到实处，让车企再无钻空子的可能。

唯有下狠手，智力治住夸口皮乱象

说到底，三部门入手整治新能源车作假宣传，方针全皆没罪戾，毕竟谁也不思买车时被夸口皮的话术忽悠，谁皆思要一辆的确、安全的新能源车。但整治不行只停留在开开会、发发文、排排查，光靠车企自愿，压根治不了根。

这就与管“电鸡”闯红灯同样，禁而不啻的根源，从来皆是违规资本太低。行业内卷下，老诚车企只会被夸口皮的淘汰开云世界杯(中国)有限公司，唯有把刑事包袱拉满，罚到车企疼，让它们知说念夸口皮的代价有多惨重，智力真确治理劣币闭幕良币的乱象，智力让破费者开脱被忽悠的运说念，买到实的确在、安全靠谱的新能源车。